La partie courte : de l’atelier au port
Les lignes que nous chiffrons — chocolat, dragées, loukoums, confiserie emballée et pâte à tartiner en pot — sortent d’ateliers situés à Gaziantep et dans ses environs. La production se fait chez des fabricants partenaires et le fabricant est nommé ligne par ligne dans l’offre ; nous sommes exportateurs, pas usine.
De l’atelier au port de Mersin, comptez environ trois heures de route. C’est la seule portion que nous maîtrisons d’un bout à l’autre, et la plus courte : tout ce qui se discute vraiment se joue après elle.
Où s’arrête notre responsabilité, où commence la vôtre
Deux conditions de livraison sont cotées : FOB Mersin en standard et CIF sur demande. Elles diffèrent moins par le prix que par l’endroit exact où la charge passe de nous à vous.
En FOB, nous amenons la marchandise au navire à Mersin ; c’est la condition standard. En CIF, transport maritime et assurance jusqu’au port que vous nommez sont dans le prix ; CIF est proposé sur demande. Depuis le port de déchargement, l’acheminement est organisé par votre transitaire. L’offre nomme la condition retenue et le point précis : pas la catégorie, le point.
Port de déchargement ou poste frontière : vous le nommez
Nous ne devinons pas votre point d’entrée. Vous l’indiquez dans la demande — port de déchargement ou poste frontière terrestre — et l’offre se construit dessus.
Ce choix n’a rien d’une formalité. Sur la donnée miroir de 2024, un voisin régional est en tête des deux colonnes, avec 25,4 % du chocolat et 41,6 % de la confiserie de sucre : une marchandise qui arrive le plus souvent par la route, après avoir changé de mains au moins une fois. La distance entre le point d’entrée et votre entrepôt ne disparaît jamais. Mieux vaut la chiffrer avant la commande qu’à l’arrivée.
La chaleur décide de ce qui supporte le tronçon terrestre
Plus le trajet routier est long, plus la température tranche à votre place. Chocolat et produits enrobés sont cotés en conteneur frigorifique pendant les mois chauds. Loukoums, dragées, bonbons durs, pâtes à mâcher et gélifiés voyagent au sec et supportent mieux une route longue.
Les deux régimes peuvent partager le même conteneur, ce qui est souvent la disposition la plus simple pour une première commande. Dites-nous le mois d’arrivée souhaité et le point d’entrée : l’assortiment se construit autour de cette contrainte, au lieu de s’expliquer après coup.
Qui déclare quoi, et qui détient quoi
Le partage se met par écrit avant l’expédition. De notre côté partent la fiche technique par produit, le rapport d’analyse par ligne, la liste de colisage, la facture, et nos certificats : ils sont établis à son nom et non au nôtre, nous en transmettons copie en nommant l’organisme émetteur. Pour une ligne contenant un ingrédient d’origine animale — la gélatine des gélifiés — notre certificat halal suit la ligne.
De votre côté restent l’enregistrement de l’importateur, la déclaration de l’envoi et les instructions au transitaire. Pour les droits et le document d’origine, l’offre indique ce qui s’applique le jour même.
L’étiquette en français, puis l’étape suivante
Les mentions obligatoires sont préparées en français : dénomination de l’aliment, liste des ingrédients avec les allergènes, poids net métrique, conditions de conservation, nom et adresse de l’importateur, marquage de date. Pour une ligne dans nos emballages standard, nous confirmons ce que porte l’emballage d’export ; à votre marque, le contenu se prépare à partir de la fiche technique, et rien ne part à l’impression sans votre accord. Une règle ne se négocie pas : une ligne enrobée de matière grasse végétale n’est jamais appelée chocolat.
Envoyez vos références, les quantités envisagées, le point d’entrée et le mois d’arrivée souhaité. L’offre revient par écrit, en dollars américains, condition de livraison indiquée.
Quelle condition de livraison choisir si la marchandise doit remonter loin dans le pays ?
Cela dépend de qui maîtrise le mieux le tronçon terrestre. En CIF, notre part s’arrête au port que vous nommez et la suite vous appartient, votre transitaire organisant l’acheminement depuis le port de déchargement. Notre condition standard est FOB Mersin ; le CIF est coté sur demande. Indiquez le point d’entrée et la destination finale dans la demande : la condition se choisit ensuite, pas avant.
Quels documents recevons-nous, et lesquels devons-nous produire nous-mêmes ?
Vous recevez la fiche technique par produit, le rapport d’analyse par ligne, la liste de colisage, la facture et copie des nos certificats, avec l’organisme émetteur nommé ; ces certificats établis pour notre usine. L’enregistrement de l’importateur, la déclaration de l’envoi et les instructions au transitaire restent de votre côté. Pour les droits et le document d’origine, l’offre indique ce qui s’applique le jour même.
Pouvez-vous ajouter du chocolat de couverture ou du chocolat en vrac au kilo au même chargement ?
Ces articles ne font pas partie de la gamme finie : fournis sur demande ; nous confirmons la composition et le format avant de chiffrer. Il en va de même pour le cacao, les fruits secs bruts, la baklava, le halva, le tahini et l’emballage vide. Ce qui est confirmé charge dans le même conteneur que le reste.