Deux routes
Deux acheminements sont possibles, et l’offre dit lequel elle chiffre. Le fret maritime part de Mersin vers Anvers ou Zeebruges ; la remorque routière part de Gaziantep et traverse l’Europe. Le premier convient au conteneur complet et aux volumes réguliers, le second aux destinations éloignées du port. L’incoterm — FOB Mersin en standard, CIF sur demande — et le temps de transit figurent dans l’offre ; pour les groupages par camion, l’incoterm est fixé dans l’offre. Anvers présente un avantage réel une fois la marchandise mise en libre pratique : elle circule ensuite dans l’Union sans nouvelle formalité douanière, ce qui compte si votre entrepôt sert aussi les pays voisins. C’est un avantage de position, pas une promesse de délai : le temps de transit réel est celui que l’offre écrit, pour la ligne maritime qu’elle chiffre.
Union douanière et A.TR
La Belgique est dans l’Union européenne, et la Türkiye et l’UE sont en union douanière. Le chocolat et la confiserie circulent avec un certificat de circulation A.TR, qui accompagne le jeu de documents. L’offre indique la ligne tarifaire et ce qui s’applique le jour même, de sorte que le coût rendu soit connu avant la commande. Aucun taux n’est imprimé sur ce site, parce que cela change ; ce qui ne change pas, c’est que le chiffre soit écrit avant que vous engagiez quoi que ce soit. Le jeu de documents part avec la marchandise : facture, liste de colisage, certificat de circulation, nos certificats et rapport d’analyse par gamme, de quoi permettre à votre déclarant de travailler sans revenir vers nous.
L’étiquette suit la région
La Belgique vend en plusieurs langues, et l’étiquette suit la région plutôt que la frontière : français en Wallonie et à Bruxelles, néerlandais en Flandre, allemand dans les communes de l’Est. La réglementation européenne sur l’information des consommateurs demande que les mentions obligatoires soient rédigées dans une langue facilement comprise là où le produit est vendu. Ces mentions sont :
- la dénomination de la denrée ;
- la liste des ingrédients, allergènes mis en évidence ;
- le poids net et les conditions de conservation ;
- le nom et l’adresse de l’exploitant établi dans l’Union, en pratique l’importateur ;
- la date de durabilité et la déclaration nutritionnelle.
Pour les gammes dans nos emballages standard, nous confirmons ce que porte l’emballage export ; en marque de distributeur, nous préparons le contenu à partir de la fiche technique et vérifions votre bon à tirer avant toute impression.
Le froid et la palette
Le chocolat et les gammes enrobées de chocolat sont chiffrés en conteneur frigorifique quand la saison l’exige ; loukoum, dragées d’amande et gélifiés voyagent au sec. Les deux tiennent dans le même conteneur, chaque gamme sur sa propre palette, ce qui permet d’ouvrir le chargement par produit plutôt que par expédition. Les palettes sont photographiées avant la fermeture des portes, et ces photographies conditionnent le second versement.
Les documents et l’offre
Vous recevez la fiche technique par produit, nos certificats et le rapport d’analyse par gamme, avec. Envoyez les références, les quantités et le port ou l’adresse de livraison : l’offre écrite suit sous deux jours ouvrés, en dollars américains, minimum par gamme indiqué. Le paiement se fait moitié à la commande et moitié avant le départ du conteneur. Le cadre belge complet tient sur la page Belgique, et la marche à suivre sur comment nous travaillons.
Faut-il un certificat de circulation A.TR ?
Oui, pour le chocolat et la confiserie circulant entre la Türkiye et l’Union européenne. Il accompagne le jeu de documents, et l’offre indique la ligne tarifaire et ce qui s’applique le jour même.
Quels droits de douane s’appliquent ?
Rien n’est imprimé sur ce site à ce sujet, parce que cela change. L’offre indique ce qui s’applique le jour même, avant que vous engagiez la commande.
Anvers ou Zeebruges ?
Selon le service maritime et votre entrepôt. L’offre nomme le port qu’elle chiffre, l’incoterm et le temps de transit. La route depuis Gaziantep est la seconde option.
En quelle langue préparez-vous l’étiquette ?
Selon la région de vente : français, néerlandais ou allemand. En marque de distributeur, nous préparons le contenu à partir de la fiche technique et vérifions le bon à tirer avant impression.
Quand paie-t-on ?
Moitié à la commande, moitié avant le départ du conteneur, contre les photographies de chargement palette par palette.