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Timor-Leste

Como importar da Turquia para Timor-Leste: o lado do fornecedor

Quase toda a doçaria que está na prateleira timorense chegou através da Indonésia, de Singapura ou da Austrália. Comprar na origem é a alternativa, e há aqui uma vantagem que poucos mercados têm: o país usa o dólar americano, que é também a moeda das nossas propostas. Esta página explica o resto — documentos, rótulo, rota e temperatura. As amostras são gratuitas, da produção corrente, e o transporte fica por sua conta e é pago antes do envio.

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A moeda não é um problema

Timor-Leste usa o dólar americano e as nossas propostas são em dólares americanos. Não há uma terceira moeda entre a cotação e o seu custo, o que remove a variável que mais complica a comparação de fornecedores noutros mercados.

O pagamento é por transferência bancária: 50% com a encomenda e 50% antes de o contentor sair, contra as fotografias do carregamento. A via bancária é acordada antes do sinal.

Português e inglês no rótulo

O português e o tétum são línguas oficiais e o inglês é muito usado no comércio de importação. Preparamos o conteúdo do rótulo em português e inglês, ou na combinação de que o seu processo precisar.

Leva a denominação, a lista de ingredientes com a declaração de alergénios, a tabela nutricional, o peso líquido em unidades métricas, a conservação, as datas de produção e validade, o país de origem e os dados do importador. As datas são impressas na linha de produção.

Díli, e o transbordo

Transporte marítimo de Mersin para Díli, normalmente com transbordo por Singapura ou Surabaia. A proposta indica o porto de transbordo, o incoterm — FOB Mersin como padrão, CIF apenas a pedido — e o tempo de trânsito.

É uma viagem longa e o destino é quente e húmido todo o ano, por isso os artigos de chocolate e com cobertura de chocolate são cotados em contentor frigorífico; a delícia turca, as amêndoas confeitadas, as gomas e os produtos de pistácio viajam em seco, no mesmo contentor.

Quem trata do quê

Do lado do importador: a licença, o registo junto da autoridade competente e a apresentação da carga à entrada. Do nosso lado, por artigo: a ficha técnica, os nossos certificados, o certificado sanitário, o boletim de análises do lote, a fatura comercial e a lista de embalagem por palete.

Vale confirmar esta divisão por escrito antes do primeiro contentor: os atrasos raramente nascem na alfândega, nascem num documento que ninguém pediu a tempo.

Que lista faz sentido

O comércio aqui vive tanto de rebuçados embrulhados, barras pequenas e drageias à caixa como de tabletes e caixas de oferta. Diga-nos o ponto de preço a que vende e a proposta é construída em torno dele, com o peso da caixa e as unidades por caixa por artigo.

A unidade de venda é um contentor completo, misturado com tantos artigos quantos quiser; o mínimo é definido por artigo e indicado na proposta.

O que enviar

As referências da página de produtos, as quantidades e o porto. A proposta escrita segue em dois dias úteis, em dólares americanos, com o mínimo por artigo.

A página de Timor-Leste lista o que se mantém igual em todas as propostas.

Em que moeda cotam?

Em dólares americanos, que é também a moeda de Timor-Leste, pelo que não há uma terceira moeda entre a cotação e o seu custo.

Em que língua fica o rótulo?

Em português e inglês, ou na combinação de que o seu processo precisar, preparada a partir da nossa ficha técnica.

Como chega a Díli?

Por mar a partir de Mersin, normalmente com transbordo por Singapura ou Surabaia; a proposta indica o transbordo e o tempo de trânsito.