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Cabo Verde

Como importar da Turquia para Cabo Verde: variedade em vez de profundidade

Um importador insular tem um problema que os continentais não têm: precisa de muitas referências e de pouca quantidade em cada uma. Uma palete de um só artigo não se justifica; uma prateleira inteira, sim. Esta página explica como se monta um contentor com essa lógica e o que o fornecedor prepara antes de ele sair de Mersin.

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Variedade em vez de profundidade

Num mercado desta dimensão a rotação vem da largura da oferta, não do volume por referência. Um contentor pode levar ao mesmo tempo chocolate, drageias, delícia turca, guloseimas e produtos de pistácio, cada artigo na sua palete.

O que torna isto possível é o mínimo ser definido por artigo, não pelo contentor. É por isso que a proposta indica, linha a linha, o mínimo, o peso da caixa e o número de unidades por caixa: são esses três números que dizem se a lista cabe na prateleira que quer encher.

Quem trata do quê

Do lado do importador ficam a licença, o registo junto da autoridade competente e a apresentação da carga à entrada. Do lado do fornecedor seguem, por artigo: a ficha técnica, os nossos certificados, o certificado sanitário, o boletim de análises do lote, a fatura comercial e a lista de embalagem por palete.

Confirmar esta divisão por escrito antes do primeiro contentor evita o atraso mais comum, que não acontece na alfândega mas num documento que ninguém pediu a tempo.

Praia ou Mindelo

Praia serve Santiago e as ilhas do sul; Mindelo serve São Vicente e o norte. A proposta indica o porto, o transbordo, o incoterm — FOB Mersin como padrão, CIF apenas a pedido — e o tempo de trânsito.

A circulação entre ilhas fica do seu lado, e é por isso que o peso da caixa por artigo aparece na proposta: sem ele não se planeia a distribuição interna nem se decide que formatos fazem sentido comprar.

A travessia atlântica e a temperatura

A viagem é longa e o destino é quente. Os artigos de chocolate e com cobertura de chocolate são cotados em contentor frigorífico; a delícia turca, as amêndoas confeitadas, as gomas e os produtos de pistácio viajam em seco.

Os dois partilham o mesmo contentor. Quanto maior a parte seca da lista, menor o peso do frete refrigerado sobre o custo médio por quilo — uma conta que se faz ao escolher os artigos.

A prateleira do turismo

Ao lado do consumo residente há uma segunda prateleira: hotéis, lojas de recordações e o comércio do aeroporto. Compra caixas de oferta, delícia turca em caixa, o rolo de pistácio e o lokum coberto de chocolate.

É uma prateleira de maior margem e de compra mais sazonal, e cabe no mesmo contentor da lista corrente — desde que as caixas impressas sejam decididas com antecedência, porque o prazo de produção conta a partir do sinal e da arte final aprovada.

O que enviar

As referências da página de produtos, as quantidades e o porto. A proposta escrita segue em dois dias úteis, em dólares americanos ou em euros, com o mínimo e o peso da caixa por artigo.

A página de Cabo Verde lista o que se mantém igual em todas as propostas e a de amostras explica como provar os artigos antes de encomendar.

Um contentor é demasiado para o nosso mercado?

É um contentor, mas não tem de ser um só produto. Mistura-se com tantos artigos quantos quiser, com o mínimo por artigo indicado na proposta.

Para que porto expedem?

Praia ou Mindelo. A proposta indica o porto, o transbordo, o incoterm e o tempo de trânsito.

Podem cotar em euros?

Sim. As propostas são em dólares americanos ou em euros, como preferir.