Las tres capas
Arriba está el importador: la empresa que despacha la mercancía en aduana, responde de la etiqueta ante las autoridades y guarda el stock en su almacén. Debajo, los mayoristas y distribuidores regionales reparten cajas a tiendas de barrio, supermercados de alimentación oriental, restaurantes y pastelerías en rutas semanales; a veces importador y mayorista son la misma empresa. Abajo, la tienda vende la tableta, la caja de lokum y la bolsa de grageas a la familia que entra. La misma caja pasa por las tres capas, y por eso el precio de lineal es el que es.
Lo que el lineal ya tiene
Las marcas nacionales turcas: tabletas, barquillos, galletas, lokum en caja, halva. Los importadores las traen desde hace años y los mayoristas conocen cómo rotan. Esa parte del lineal está resuelta y no somos la vía para ella: las líneas de marca se suministran bajo pedido y no son nuestro terreno. La halva, igual que el baklava, queda fuera de la gama principal y se suministra bajo pedido.
Lo que suele faltar
Las líneas de Gaziantep que han salido de la diáspora: la barrita rellena de crema de pistacho y kadayif, las copas de crema de pistacho, la pasta para untar con un 30 % de pistacho, las grageas con pistacho y el lokum especial rebozado en pistacho o kadayif. Vienen de productores regionales más pequeños, sin departamento de exportación, y por eso llegan tarde o no llegan. El importador o el mayorista grande que las quiere necesita una sola contraparte que meta las líneas de varios productores en un contenedor con un solo juego de documentos. Ese es el servicio: somos una empresa exportadora, no la fábrica, y nombramos al productor de cada línea.
Cómo funciona un segundo origen
El importador mantiene su proveedor habitual para las marcas nacionales y añade un contenedor mixto de Gaziantep unas cuantas veces al año para las líneas de especialidad. Cada línea lleva en la oferta su palé, su mínimo, su ficha técnica y su partida arancelaria. Como Turquía y la UE forman una unión aduanera para los productos elaborados, la carga viaja con el certificado de circulación A.TR, y las fotografías de carga llegan al importador antes de que el contenedor salga de Mersin. Un mayorista que no importa directamente puede iniciar el pedido y canalizarlo a través de su importador.
Lo que pregunta el mayorista antes de dar de alta una línea
El mayorista de ruta hace tres preguntas a una línea nueva: si la tienda la vende por cajas, si aguanta un camión sin frío en julio y si la etiqueta en español está en regla, para que la tienda no tenga que reetiquetar. Las líneas de Gaziantep responden de forma distinta. El tarro de pasta para untar y la bolsa de grageas se venden de forma constante y viajan bien; la barrita de manteca de cacao necesita cuidado en verano; cada línea llega con los datos del productor para una etiqueta europea que el importador aprueba antes de imprimir.
Qué enviar
Las líneas que no consigue o que le llegan tarde, los formatos, las cantidades que tiene en mente y el puerto o el almacén. En dos días hábiles recibe una oferta escrita, en dólares estadounidenses, FCA Gaziantep, FOB Mersin, CIF o DAP. Pago por transferencia en dos mitades, la segunda contra las fotografías de carga; primero, muestras gratuitas de la producción en curso, con el envío a su cargo. Los precios no se publican en la web.
¿Venden a una sola tienda de alimentación turca?
No. La unidad es un contenedor para un importador o un mayorista grande; la tienda compra a su mayorista. Sí podemos indicar a una tienda a qué capa de la cadena preguntar.
¿Traen las marcas nacionales turcas?
Se suministran bajo pedido. Nuestro terreno son las líneas de especialidad de Gaziantep que los importadores actuales rara vez traen.
¿Puede pedir un contenedor un mayorista que no importa directamente?
Sí, canalizándolo a través de su importador, que hace el despacho. La oferta y los documentos se preparan para ese esquema.