Quién arma el legajo y qué ponemos nosotros
El registro del alimento envasado y el legajo de importación quedan del lado del importador, y la carga se controla al ingreso. Nuestra parte es que ese legajo no se frene por falta de papeles del origen.
Por cada línea reciben ficha técnica, lista de ingredientes con alérgenos, informe de análisis y nuestros certificados, incluidos halal donde esa línea está certificada; la certificación kosher puede organizarse por proyecto, previo acuerdo. Los documentos llegan con la oferta, no después de la seña, y , así el importador sabe de quién es el legajo detrás de cada palé. Las listas y las normas cambian, por eso no publicamos ninguna acá: la oferta dice qué aplica ese día y qué documentos viajan con la mercadería.
Aduana y arancel: qué dice la oferta
Uruguay importa bajo el arancel externo común del Mercosur, y no hay un acuerdo de libre comercio vigente entre Türkiye y el Mercosur que lo modifique. Dicho de otra forma: el derecho es el que es, y conviene tenerlo en el papel antes de cerrar. La oferta indica la partida arancelaria y el derecho que aplica ese día, para que el costo puesto en plaza se conozca antes del pedido. Números de arancel en esta web no van a encontrar, porque cambian.
Etiqueta en español y sellos frontales
La etiqueta va en español, con la información obligatoria que Uruguay aplica a los alimentos envasados: ingredientes con alérgenos, tabla nutricional, contenido neto métrico, conservación, lote y vencimiento y los datos del importador. Además, los envasados altos en azúcares, grasas o sodio llevan sellos frontales de advertencia, y la confitería entra de lleno en ese alcance; qué sellos corresponden a cada línea sigue la norma vigente ese día y se confirma del lado del importador, a partir de nuestra composición.
En las líneas en nuestros envases estándar les decimos qué trae ya el envase de exportación y qué agrega el importador. Un detalle que se paga caro si se resuelve tarde: en marca propia los sellos ocupan la cara principal, así que el arte se diseña con ese espacio previsto y no se imprime nada sin su aprobación.
La ruta y el contenedor
Flete marítimo desde Mersin con transbordo; la oferta nombra el puerto de transbordo, el tránsito y el término de entrega, FOB Mersin como estándar o CIF a petición. El destino es Montevideo. Quien deja mercadería en depósito y la nacionaliza por tandas lo arregla de su lado; nuestra oferta está escrita para el contenedor.
El tramo es largo y cruza el trópico sea cual sea la estación acá, así que el chocolate y las líneas bañadas se cotizan en contenedor refrigerado, mientras el lokum, las peladillas y las gomitas viajan en seco dentro del mismo contenedor.
Pago y primer pedido
Somos el fabricante y el exportador. Los productos se fabrican en nuestra fábrica de Gaziantep que trabajan a pocas cuadras de nuestra oficina, y por eso una sola carga puede llevar chocolate, grageas, delicias turcas, peladillas, gomitas y pistacho, cada línea en su palé, con su lote y su vencimiento.
Un primer pedido empieza con la lista: referencias, cantidades aproximadas y puerto. La oferta escrita sale dentro de dos días hábiles, en dólares estadounidenses; el mínimo por línea figura en la oferta; el pago es 50% con el pedido y 50% antes de que el contenedor salga, contra las fotografías de carga. Si prefieren ver el proceso completo antes de escribir, está en cómo trabajamos.
¿Ustedes registran el producto en Uruguay?
No. El registro y el legajo de importación quedan del lado del importador. Nosotros entregamos lo que ese trámite necesita del origen: ficha técnica por producto, informe de análisis por línea y nuestros certificados cuando los tiene.
¿Cuánto se paga de arancel?
No lo publicamos, porque cambia. Uruguay importa bajo el arancel externo común del Mercosur y no hay un acuerdo de libre comercio vigente entre Türkiye y el Mercosur que lo modifique; la oferta indica la partida arancelaria y el derecho que aplica ese día.
¿Se puede nacionalizar por partes?
Quien trabaja con depósito y despacha por tandas lo organiza de su lado; es una decisión suya, no nuestra. Nuestra oferta está escrita para el contenedor completo, con cada línea en su palé para que la carga se pueda separar sin desarmar bultos.
¿Todo el contenedor va refrigerado?
Solo lo que lo necesita. El chocolate y las líneas bañadas se cotizan en contenedor refrigerado; el lokum, las peladillas y las gomitas viajan en seco, y ambos grupos entran en el mismo contenedor.